История Gran Turismo

Gran Turismo 1

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:51:17 GMT

Gran Turismo — культовая видеоигра в жанре racing, первая игра серии Gran Turismo, разработанная японской студией Polys Entertainment (позже сменившей название на Polyphony Digital) и выпущенная компанией SCEI (Sony Computer Entertainment Inc.) 23 декабря 1997 г. в Японии на платформе PlayStation. Американский релиз состоялся 30 апреля 1998. Считается переломным моментом в истории консольных автосимуляторов. До этого момента жанр реалистичных автосимуляторов считался прерогативой PC, где в то время пользовались популярностью серии Grand Prix Legends и Geoff Crammonds Grand Prix. Считалось, что только аппаратные средства PC способны реалистично передать опыт вождения. Команда Polyphony Digital под управлением продюсера Казунори Ямаучи опровергла это мнение. В игре насчитывалось свыше 170 –ти автомобилей извеснейших марок, таких как Toyota, Nissan, Mitsubishi и прочие. Каждый автомобиль в игре подвергался тюнингу и доскональной настройке. После грандиозного успеха в Японии и Америке игру выпустили в Европейских странах, и она тут же завоевала большую популярность, получив Платиновый статус. Почти каждый обладатель PlayStation хоть раз в своей жизни сталкивался с этой игрой. Игра была включена в число лучших игр всех времён и платформ интернет-порталом GameSpot.

Игра имеет два режима: аркадный и реалистичный.

В аркадном режиме игрок имеет богатый выбор автомобилей таких производителей, как Nissan, Honda, Acura и Aston Martin, и фантастических трасс. Реально существующие трассы, такие как Laguna Seca, Le Mans Sarthe и New York City, появились в последующих версиях игры.

В реалистичном режиме игрок получает возможность сделать карьеру, имея в своём распоряжении всего лишь 10 тыс. кредитов, которых хватает на покупку подержанной машины. Затем он должен пройти тест на получение одной из трёх лицензий: B-класса, А-класса или международного А-класса. Реалистичные физика и управление автомобилем делают эту задачу очень сложной. В последующих версиях игры сложность была значительно снижена. Проще всего пройти тесты можно было на автомобиле Honda del Sol с пониженной мощностью, труднее всего — на мощной Mitsubishi GTO.

Игра содержит огромное количество лицензированых марок и моделей автомобилей. Под каждый автомобиль создана своя карта тюнинга.
В честь этой игры шведская группа The Cardigans назвала свой четвёртый студийный альбом Gran Turismo, так как члены группы во время записи альбома развлекались, проводя время за этой игрой. Позже сингл с этого альбома стал заглавной композицией для Gran Turismo 2.

Gran Turismo 2

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:48:29 GMT

Вторая часть серии гонок Gran Turismo появилась на прилавках магазинов в ноябре 1999 года. Все были уверены, что игру ждет успех, в магазинах выстраивались очереди за дисками, пираты штамповали днем и ночью болванки, чтобы наводнить контрафактной продукцией рынок и побольше снять прибыли в первые дни продаж.
Игра превзошла по всем параметрам предыдущую часть, графика и звук улучшились, из старушки PlayStation выжали все соки, увеличили набор автомобилей и трасс, игра не уместилась на одном диске пришлось выпустить на двух. При чем на первом был Аркадный режим, а второй диск содержал в себе режим Симуляции.
Каждый фанат Gran Turismo 2 наверное помнит, как прибежав домой с заветной коробочкой игры в руках, сначала вставил в консоль первый диск, на котором уместилось 60 автомобилей и 4 гоночные трассы, одна из которых представляла из себя подобие раллийной трассы. Покатавшись некоторое время в Аркадном режиме, вставлял "главный" второй диск, на котором было около четырехсот автомобилей и 28 трасс. Принцип игры не изменился, мы стартуем с 10.000 кредитов, на которые покупаем слабенькую машинку и начинаем шествие по призовым местам, зарабатывая все больше и больше кредитов. Для начала необходимо получить лицензии на участие в соревнованиях, кстати многие игроки жаловались, что в первой части проходить лицензии было очень трудно, разработчики сжалились и уменьшили сложность получения лицензии во второй части. В тюнинге появились незначительные изменения, касающиеся уменьшения веса автомобиля, гоночной раскраске и прочее. В остальном же, нам все так же предстояло изменять его мощность по средством установки турбин, улучшение характеристик подвески, и доскональной настройке многих параметров автомобиля. Все эти плюсы игры только укрепили звание лучшей гоночной игры всех времен и подготовили почву для продолжения серии Gran Turismo, которого геймеры очень желали увидеть побыстрее.

Gran Turismo 3: A-Spec

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:46:38 GMT

Gran Turismo 3 это первая игра из серии Gran Turismo, которая вышла на PlayStation 2, к тому же это самая неоднозначная часть из всех выпущенных. По сравнению с двумя предыдущими частями игры, она подверглась глубочайшей переработке физической модели автомобиля, так же переработали систему соревновании. Гонки варьировались от коротеньких заездов на несколько минут и затяжных, по большей части нудных многочасовых гонок, из-за малого количества соперников, их по прежнему было пять, проходить длинные заезды было очень скучно. Такжу нововведения коснулись и авто магазинов. Отныне все марки авто были поделены на страны изготовителей. Для того чтобы купить скажем например Toyota нам приходилось идти в японский магазин и выбирать марку Toyota, по сравнению со старой системой, где магазины были поделены на абстрактные западные, восточные, новая структура гораздо удобнее и легче воспринимается на интуитивном подсознании игрока.
С выходом игры разработчики очень торопились и это видно во многих аспектах игры. Самый главный недостаток, это уменьшившееся количество транспортных средств, по сравнению со второй частью в которой бы примерно 650 авто здесь ужились только около 150. Это обусловлено тем, что разработчики больше внимания уделили графике и новой переработанной физической модели машин. Кстати о физике стоит упомянуть следующие, многие игроки жаловались, что некоторые авто имеют недостоверную физику и очень трудно управляются.
Другая особенность игры, это первое появление болидов формулы 1 в Gran Turismo. В игре они получили названия от студии разработчика Polyphony и маркировались 001 и 002. Эти автомобили были самые лучшие во всей игре и по управлению и по скорости, но был у них недостаток, за который разработчикам не раз икалось, когда их вспоминали игроки бранным словом. Недостаток заключался в том, что на болид можно было установить всего единственный тип покрышек, который выдерживал пары кругов гонки. Почему разработчики не дали возможности поставить более твердый тип резины, так до сих пор и остаеться загадкой.
Разработчики сотрудничали с компанией Logitech, совместными усилиями был создан специально для Gran Turismo 3 руль GT Force. Он был действительно очень удобным и по сравнению с другими рулями был вне конкуренции в этой игре.
Несмотря на сжатые сроки разработки и многочисленные ошибки, игра получила лесные отзывы от прессы, многие ставили игре почти максимальные оценки, а на период конца 2008 года на gamerankings.com средний балл игре стоит 94 %, что очень не мало. Благодаря правильной маркетинговой политики Sony и выхода игры на начальном этапе жизни приставки, она разошлась по миру большим тиражом и в считанные месяцы завоевала свой платиновый статус. Всего в мире продано около 14,7 миллионов копий игры.

Gran Turismo Concept

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:44:17 GMT

Не смотря на то, что это всего лишь демо-версия, Gran Turismo Concept по непонятным причинам так полюбился публике, что его перевыпускали аж трижды. Первая версия демонстрировалась на Tokyo Motor Show в 2001 году. Позже ее выпустили 1 января 2002 года на дисках под названием Gran Turismo Concept 2001 Tokyo, реализовав в итоге 430 000 экземпляров. Увидев, какую прибыль сулит продажа демо-версий, хитрые разработчики из Polyphony Digital решили продолжить свои прибыльные эксперименты, выпустив еще одну концепт-версию 16 мая 2002 года, но уже в Корее. Ее условно назвали Gran Turismo Concept 2002 Tokyo-Seoul, а презентация прошла на выставке Seoul Motor Show. Эту игру купило почти 100 000 корейцев. Третья и последняя концепт-версия вышла 17 июля 2002 года, уже после презентации на Geneva Motor Show. На этот раз под прицел издателя SCE попала европейская публика, которой и было сбыто аж 1 миллион копий игры. Решив, что выпускать четвертую концепт-версию будет уже слишком, хитрые японцы занялись разработкой еще одной демо-версии, но выпустили ее уже не под тайтлом Concept, а как Gran Turismo 4 Prologue.
Gran Turismo Concept 2002 Tokyo-Geneva использует упрощенную версию игры Gran Turismo. Из игры убран отнимавший уйму времени режим Gran Turismo и основной упор сделан на аркадный стиль игры и доступность. Создана такая среда, в которой даже новичку будет легко играть. Gran Turismo Concept 2002 Tokyo-Geneva также включает новые марки машин из Японии, Кореи и Европы и пять захватывающий трасс включая трассы предыдущего Gran Turismo на которых вы сможете и кататься в одиночку или с пятью другими игроками в онлайне (если использовать i-link).

- Более 100 машин, включая новые модели из Японии, Кореи и Европы, а также концептуальные модели которые были только показаны на автомобильной выставке: Lotus Elise Type 72, Volkswagen W12, Mercedes SL55AMG, Audi Abt TT и Toyota Pod.
- 5 трасс, включая лучшие трассы из GT: Midfield Raceway; Autumn Ring; Swiss Alps; Tahiti Maze, а также новая трасса - Tokyo R246.
- 1-6 игроков.

Gran Turismo 4: Prologue

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:42:26 GMT

После удачного выхода Gran Turismo Concept, разработчики решили практиковать такие выпуски демоверсий за деньги по чаще, так как это не только приносит дополнительную прибыль в копилку студии, но и не дает заскучать фанатам в томительном ожидании следующей части игры. Четвертая часть Gran Turismo была в разработке продолжительное время и чтобы подогреть интерес публики разработчики вновь решили выпустить демоверсию. В Японии Gran Turismo 4 Prologue появился 4 декабря 2003 года, 26 мая 2004 года игра добралась до Европейских стран.
Помимо обычной версии игры, были выпущены специальные расширенные версии. Так в Японии была представлена ограниченная версия под названием "Signature Edition", отличительной чертой которой был автограф продюсера игры Kazunori Yamauchi на обложке игры. В Европе подарочное издание выходило с DVD-video диском, на котором располагался фильм о создании игры.
Главным образом игра была призвана продемонстрировать игрокам, что их ждет в полноценной четвертой части. Разработчики показали 50 автомобилей из GT 4, сделали доступными 5 трасс. Главная особенность этой демо-версии была Автошкола Лицензий, в которой вам предстояло пройти поочередно упражнения. После успешного завершения автошколы, вы могли сохраниться и подождать выхода GT 4, и если у вас остались сейвы от Gran Turismo 4 Prologue, то в четвертой части вам было изначально доступно больше денег и не приходилось проходить первоначальные лицензии. По мимо автошколы игроку было доступны гонки на время и несколько обычных гонок.

Gran Turismo 4

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:40:20 GMT

Gran Turismo 4 долгое время была самой ожидаемой игрой на PlayStation 2. Что не удивительно, ведь это преемник легендарного Gran Turismo 3. Главная особенность игры - беспрецедентный уровень реализма. До сих пор к созданию гонок так не подходил никто. Разработчики - настоящие фанаты своего дела, поэтому Gran Turismo 4 можно с уверенностью назвать самым правдоподобным современным автосимулятором. Это касается не только внешнего вида игры, физической модели, модели повреждений, но и точности, с которой воссоздавались трассы, и даже звуковых эффектов.
В этой, долгожданной игре 721 автомобиль, от более чем 80 изготовителей. Игра представляет автомобили из каждой основной эры автопроизводства: из шестидесятых автомобилей с высокой удельной мощностью, мощные Японские турбо машины средины девяностых, из самого рассвета авто эры автопрома, такие как, например, Форд T и Daimler 1886 года выпуска.
Gran Turismo 4 предстала перед публикой 28 декабря 2004 года - сначала как положено в Японии, а позже 9 марта 2005 года игра добралась до Европейских игроков. По сравнению с предшествующей третей частью игра изменилась очень сильно, и слава богу, что все изменения были в лучшую сторону. Фанаты которые ждали игру столь долго, были очень довольны, ведь все ожидания сбылись. Главной отличительной чертой четвертой части стала конечно же новая физическая модель поведения автомобиля, наконец то она стала соответствовать реальным прототипам почти на 100%. К тому же теперь уже ни кто ни мог придраться к автопарку игры, еще бы шутка ли пересмотреть все 721 автомобиль, а потом их еще и опробовать в действии. Это вам не жалкий набор из третей части. Что же касается графики, то тут нужно снять шляпу перед создателями игры, они сделали все способное что бы показать все на что может старушка PlayStation 2, да еще при 60 кадрах в секунду.
Количество трасс тоже увеличилось и составило заветную цифру 50! Самое главное у всех желающих появилась возможность прокатиться по "Зеленому аду" легендарной трассе Нюрбургринг, которой продюсер игры Kazunori Yamauchi очень сильно гордиться.
Изменения игры так же коснулись и тюнинга автомобиля, теперь нам впервые разрешено установить на автомобиль закись азота, и потом воспользоваться им в гоночных условиях. Продолжительность гонок увеличилась многократно, если раньше многие пищали и жаловались как трудно проходить пяти часовую гонку, то теперь многих ждало испытание в виде 24 часового марафона. Слава богу разработчики догадались и ввели новый режим "B-spec". Теперь гонки могли проходить в двух режимах "А-spec" - это когда вы сами за рулем вашего болида и "B-spec" - это когда вы руководите гонкой из боксов со стороны, а ваш компьютерный протеже в болиде. "B-spec" - режим можно было включить либо в самом начале гонки, либо когда вы заезжаете в очередной раз на питстоп. Ну и на последок всех не равнодушных фанатов Polyphony Digital решила добить, в хорошем смысле слова, новым режимом "Photo mode". В котором мы выступали в роли фотографа, а приходилось нам фотогравировать автомобили, выбирая наилучшие ракурсы для съемки, подбирая выдержку и светосилу. Результат нашего труда можно было сохранить в память USB Флешки.
Вот и получается, что более полутысячи автомобилей, скрупулезно воссозданные трассы, сто часов геймплея, именно этого ждали любители автомобильного спорта. Такого еще не было нигде. Гонки 24 часа в реальном времени, ралли заезды, поддержка высокого разрешения, большущий и грамотно подобранный саундтрек, и это далеко не весь список того чем славиться эта без малого Легендарная игра, которая позже в 2005 году была включена в "Top 50 Games of 2005" по версии Game Informer.

Gran Turismo 4 Mobile

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:38:10 GMT

Gran Turismo 4 Mobile была анонсирована на выставке E3 11 мая 2004. Изначально игра предполагалась как полный порт Gran Turismo 4 с PlayStation 2 на PSP. С того времени релиз игры неоднократно переносился, сначала разработчики уверяли, что игру выпустят сразу же после того как выпустят Gran Turismo 5 Prologue. Но после выхода Gran Turismo 5 Prologue, выход игры для PSP не последовал, и тогда разработчики сказали, что игра не отменена, а всего лишь приостановлена и они возобновят работы над ней после выхода Gran Turismo 5.
Gran Turismo 4 Mobile первоначально предназначалась как флагманская гоночная игра на PSP, многие недоумевали, как же разработчикам удастся, такую обширную игру как Gran Turismo 4 уместить на диске UMD, были сомнения и то, что малышка PSP способна потянуть графику Gran Turismo 4. После многочисленных отсрочек выхода игры, эти опасения только подтверждаются. Но несмотря на это продюсер серии игр Gran Turismo, господин Kazunori Yamauchi постоянно заверял прессу, что игра находиться в разработке, конечно трудности при портировании четвертой части на PSP имеются, но все они преодолимы, но задержка выхода игры с этим не связана, связана в первую очередь с тем, что у команды нет времени на портирование, они в первую очередь заняты Gran Turismo 5.
На данный момент известно доподлинно следующее: игру точно не стоит ждать раньше чем закончиться работа над Gran Turismo 5, но и это не дает гарантию, что игра все же выйдет, так как сама Gran Turismo 5 может выйти еще не скоро, а к тому времени может отпадет надобность выпускать Gran Turismo 4 на PSP.

Gran Turismo HD

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:32:25 GMT

Gran Turismo HD - это своего рода проверка новой консоли на прочность, демонстрация ее возможностей. В свое время, когда на рынке только появилась PS2, умельцы из Polyphony Digital также выпустили аналогичную игру и назвали ее Gran Turismo Concept. Как видно, на этот раз они пошли тем же путем, просто добавив к названию HD (игра поддерживает Full HD 1080p). На самом деле данный продукт является ранней демо-версией будущей игры Gran Turismo 5. В игре всего первоначально было доступно 10 машин, 1 трасса и 2 режима игры. Позже автопарк расширили до 81 машины, трасса осталась так же одна.
Впервые игру анонсировали на выставке E3 2006, тогда она носила название Vision Gran Turismo, и стала первой игрой из серии Gran Turismo, вышедшей на PlayStation 3. Игра стала доступна для бесплатного скачивания всем владельцам PlayStation 3 с 26 декабря 2006 года, в апреле 2007 вышло обновление 1.2. Позже разработчики решили прекратить разработку и всякую поддержку игры, посвятив себя другой игре - Grand Turismo 5.
Геймплей игры незатейлив, в игре представлено всего два режима: Time Trial и Drift Trial. Первый режим - это обычная гонка на время, второй режим становится доступным только после прохождения первого.
Игра доступна только для скачивания, никакой платы за неё не берётся.

Gran Turismo 5: Prologue

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:30:31 GMT

На смену предшественникам пришло пятое поколение легендарных соревнований. Новая звезда олимпа - Gran Turismo 5 - это все, что вы любили в предыдущих частях, помноженное на невероятную мощь Sony PlayStation 3, плюс множество нововведений, сотни машин, множество трасс по всему свету, революционная графика - это ли не мечта?! Но пока Gran Turismo 5 совсем не торопиться на прилавки магазинов, боссы из Polyphony Digital тасуют возможные даты выхода как замызганную колоду карт уже не первый год. Винить их в этом конечно же не стоит, так как все должны понимать, что такая игра как GT 5 просто так ни кому не дастся, это как алмаз, требует первоклассной огранки.
Разработчики еще давно вывели формулу, как угодить игрокам и при этом заработать неплохие деньги, просто нужно выпускать перед основной частью игры демоверсию этой самой игры, вот и в этот раз что бы скрасить наши томительные ожидания, разработчики садят нас за виртуальные рули в Gran Turismo 5: Prologue. Студию Polyphony Digital винить за то что она берет деньги за демоверсии не стоит, так как, что имеем мы в GT 5: Prologue, то и этого нам не могут предоставить многие гоночные игры. Только у Polyphony Digital такая игра может называться демоверсией, другие бы не стесняясь выпустили как полную версию игры.
Игра вышла в свет 13 декабря 2007 года в Японии, как раз в день десятилетия серии Gran Turismo, игру можно было купить как на диске, так и в онлайновой службе Sony - PlayStation Store. До Европы игра доехала только 28 марта 2008 года, и при этом обросла дополнительным патчем "spec II". В Европейском регионе продавали именно такую версию игры, а азиатским странам, у которых была оригинальная версия игры предлагали скачать патч с интернета. На данный момент Gran Turismo 5: Prologue Spec II это последняя версия игры, в конце 2008 года возможно появиться очередное обновление - Gran Turismo 5: Prologue Spec III. Главные особенности Gran Turismo 5: Prologue Spec II это безусловно долгожданные онлайн соревнования, где могут одновременно состязаться 16 игроков, сейчас доступно более семидесяти автомобилей, 6 трасс, разрешение Full HD 1080p ну и конечно же безупречный восьмиканальный звук.

Игрок который впервые познакомиться с серией Gran Turismo при помощи Gran Turismo 5: Prologue не испытает ни какого удивления и радости при первом взгляде на новых виртуальных соперников, которых стало 15. Разработчики наконец то увеличили число участников в гонке, за что им честь и хвала, по мимо этого улучшился искусственный интеллект соперников. Для большего погружения в мир автогонок, разработчики сделали еще один важный шаг в своей игре, это новый вид из кок пита автомобиля. Салоны автомобилей смоделированы превосходно, стрелочки, тумблеры все на своих законных местах.
Интерфейс игры тоже претерпел кардинальные изменения, теперь он называется "My Page", то есть в переводе с аборигенского "Моя Страница". Это такое персональное меню игрока, на котором умещается календарь с приближающимися гоночными событиями, мировая карта игроков, погода, время. А на заднем плане демонстрируется ваше выбранное авто.

Меню включает в себя:
- News: регулярно обновляемые новости.
- GT-TV: видео высокой четкости, может быть как бесплатное так и платное, показывают интересные программы, так же можно увидеть выпуски телепрограммы известной у нас под названием "Топ Гир".
- Online: онлайн он и в Африке онлайн, гонки от 2 до 16 игроков.
- Ranking: ранги игроков, лучшее время кругов, лучшие показатели и прочее.
- Arcade: в этом режиме, вы просто на выбранном авто сражаетесь за победу с виртуальными соперниками.
- 2P Battle: офлайновый режим игры на одном телевизоре, экран делиться по полам.
- Garage: здесь находятся ваши автомобили, тут же можно их продать.
- Dealerships: тут можно покупать автомобили.
- Replay: в этой опции меню, можно просматривать повторы гонок, которые либо вы сохранили раньше либо скачали с интернета.
- Option: настройки игры.
- Manual: руководство по игре.
- Save: через эту опцию мы можем сохранять игру, в том случае если у нас отключено автосохранение.

Каждый может уже сейчас обкатать ту малую часть игры, которая ждет нас в полноценной Gran Turismo 5. И не в коем случае ни стоит воротить нос от Gran Turismo 5: Prologue, так как она вам доставит уйму незабываемых впечатлений.

Gran Turismo 5

Dima — Thu, 12 Nov 2009 19:27:51 GMT

Gran Turismo 5 - это уже пятое издание знаменитого консольного автосимулятора от Sony/Polyphony Digital. Пока Polyphony Digital упорно "добивает" публику вводной частью симулятора под названием GT5: Prologue и не торопиться с выходом оригинальной игры под номером 5. Полноценная Gran Turismo 5, должна включать в себя рекордное число автомобилей - более 900 автомобилей, в ней будет онлайн режим на 16 игроков, который нам продемонстрировали в GT5 Prologue.
В апреле 2008 года, продюсер игры Kazunori Yamauchi, дал интервью журналистам, из которого можно вынести следующее: разработка игры ведется на протяжении четырех лет, над игрой трудились более 150 людей. Разработка GT 5 стоит в 50 раз дороже разработки оригинальной игры серии Gran Turismo. Про возможную дату выхода он сказал что игра может быть выйдет в 2009 году, но позже в своем другом интервью он заявил, что игра может выйти в 2010 году. А в недавнем неофициальном интервью, Kazunori Yamauchi обмолвился словом, что игра выйдет именно тогда когда пользователи не ожидают ее увидеть, и это будет неожиданностью, но приятной для них.