Gran Turismo — культовая видеоигра в жанре racing, первая игра серии Gran Turismo, разработанная японской студией Polys Entertainment (позже сменившей название на Polyphony Digital) и выпущенная компанией SCEI (Sony Computer Entertainment Inc.) 23 декабря 1997 г. в Японии на платформе PlayStation. Американский релиз состоялся 30 апреля 1998. Считается переломным моментом в истории консольных автосимуляторов. До этого момента жанр реалистичных автосимуляторов считался прерогативой PC, где в то время пользовались популярностью серии Grand Prix Legends и Geoff Crammonds Grand Prix. Считалось, что только аппаратные средства PC способны реалистично передать опыт вождения. Команда Polyphony Digital под управлением продюсера Казунори Ямаучи опровергла это мнение. В игре насчитывалось свыше 170 –ти автомобилей извеснейших марок, таких как Toyota, Nissan, Mitsubishi и прочие. Каждый автомобиль в игре подвергался тюнингу и доскональной настройке. После грандиозного успеха в Японии и Америке игру выпустили в Европейских странах, и она тут же завоевала большую популярность, получив Платиновый статус. Почти каждый обладатель PlayStation хоть раз в своей жизни сталкивался с этой игрой. Игра была включена в число лучших игр всех времён и платформ интернет-порталом GameSpot.

Игра имеет два режима: аркадный и реалистичный.

В аркадном режиме игрок имеет богатый выбор автомобилей таких производителей, как Nissan, Honda, Acura и Aston Martin, и фантастических трасс. Реально существующие трассы, такие как Laguna Seca, Le Mans Sarthe и New York City, появились в последующих версиях игры.

В реалистичном режиме игрок получает возможность сделать карьеру, имея в своём распоряжении всего лишь 10 тыс. кредитов, которых хватает на покупку подержанной машины. Затем он должен пройти тест на получение одной из трёх лицензий: B-класса, А-класса или международного А-класса. Реалистичные физика и управление автомобилем делают эту задачу очень сложной. В последующих версиях игры сложность была значительно снижена. Проще всего пройти тесты можно было на автомобиле Honda del Sol с пониженной мощностью, труднее всего — на мощной Mitsubishi GTO.

Игра содержит огромное количество лицензированых марок и моделей автомобилей. Под каждый автомобиль создана своя карта тюнинга.
В честь этой игры шведская группа The Cardigans назвала свой четвёртый студийный альбом Gran Turismo, так как члены группы во время записи альбома развлекались, проводя время за этой игрой. Позже сингл с этого альбома стал заглавной композицией для Gran Turismo 2.

Вторая часть серии гонок Gran Turismo появилась на прилавках магазинов в ноябре 1999 года. Все были уверены, что игру ждет успех, в магазинах выстраивались очереди за дисками, пираты штамповали днем и ночью болванки, чтобы наводнить контрафактной продукцией рынок и побольше снять прибыли в первые дни продаж.
Игра превзошла по всем параметрам предыдущую часть, графика и звук улучшились, из старушки PlayStation выжали все соки, увеличили набор автомобилей и трасс, игра не уместилась на одном диске пришлось выпустить на двух. При чем на первом был Аркадный режим, а второй диск содержал в себе режим Симуляции.
Каждый фанат Gran Turismo 2 наверное помнит, как прибежав домой с заветной коробочкой игры в руках, сначала вставил в консоль первый диск, на котором уместилось 60 автомобилей и 4 гоночные трассы, одна из которых представляла из себя подобие раллийной трассы. Покатавшись некоторое время в Аркадном режиме, вставлял "главный" второй диск, на котором было около четырехсот автомобилей и 28 трасс. Принцип игры не изменился, мы стартуем с 10.000 кредитов, на которые покупаем слабенькую машинку и начинаем шествие по призовым местам, зарабатывая все больше и больше кредитов. Для начала необходимо получить лицензии на участие в соревнованиях, кстати многие игроки жаловались, что в первой части проходить лицензии было очень трудно, разработчики сжалились и уменьшили сложность получения лицензии во второй части. В тюнинге появились незначительные изменения, касающиеся уменьшения веса автомобиля, гоночной раскраске и прочее. В остальном же, нам все так же предстояло изменять его мощность по средством установки турбин, улучшение характеристик подвески, и доскональной настройке многих параметров автомобиля. Все эти плюсы игры только укрепили звание лучшей гоночной игры всех времен и подготовили почву для продолжения серии Gran Turismo, которого геймеры очень желали увидеть побыстрее.

Gran Turismo 3 это первая игра из серии Gran Turismo, которая вышла на PlayStation 2, к тому же это самая неоднозначная часть из всех выпущенных. По сравнению с двумя предыдущими частями игры, она подверглась глубочайшей переработке физической модели автомобиля, так же переработали систему соревновании. Гонки варьировались от коротеньких заездов на несколько минут и затяжных, по большей части нудных многочасовых гонок, из-за малого количества соперников, их по прежнему было пять, проходить длинные заезды было очень скучно. Такжу нововведения коснулись и авто магазинов. Отныне все марки авто были поделены на страны изготовителей. Для того чтобы купить скажем например Toyota нам приходилось идти в японский магазин и выбирать марку Toyota, по сравнению со старой системой, где магазины были поделены на абстрактные западные, восточные, новая структура гораздо удобнее и легче воспринимается на интуитивном подсознании игрока.
С выходом игры разработчики очень торопились и это видно во многих аспектах игры. Самый главный недостаток, это уменьшившееся количество транспортных средств, по сравнению со второй частью в которой бы примерно 650 авто здесь ужились только около 150. Это обусловлено тем, что разработчики больше внимания уделили графике и новой переработанной физической модели машин. Кстати о физике стоит упомянуть следующие, многие игроки жаловались, что некоторые авто имеют недостоверную физику и очень трудно управляются.
Другая особенность игры, это первое появление болидов формулы 1 в Gran Turismo. В игре они получили названия от студии разработчика Polyphony и маркировались 001 и 002. Эти автомобили были самые лучшие во всей игре и по управлению и по скорости, но был у них недостаток, за который разработчикам не раз икалось, когда их вспоминали игроки бранным словом. Недостаток заключался в том, что на болид можно было установить всего единственный тип покрышек, который выдерживал пары кругов гонки. Почему разработчики не дали возможности поставить более твердый тип резины, так до сих пор и остаеться загадкой.
Разработчики сотрудничали с компанией Logitech, совместными усилиями был создан специально для Gran Turismo 3 руль GT Force. Он был действительно очень удобным и по сравнению с другими рулями был вне конкуренции в этой игре.
Несмотря на сжатые сроки разработки и многочисленные ошибки, игра получила лесные отзывы от прессы, многие ставили игре почти максимальные оценки, а на период конца 2008 года на gamerankings.com средний балл игре стоит 94 %, что очень не мало. Благодаря правильной маркетинговой политики Sony и выхода игры на начальном этапе жизни приставки, она разошлась по миру большим тиражом и в считанные месяцы завоевала свой платиновый статус. Всего в мире продано около 14,7 миллионов копий игры.

Не смотря на то, что это всего лишь демо-версия, Gran Turismo Concept по непонятным причинам так полюбился публике, что его перевыпускали аж трижды. Первая версия демонстрировалась на Tokyo Motor Show в 2001 году. Позже ее выпустили 1 января 2002 года на дисках под названием Gran Turismo Concept 2001 Tokyo, реализовав в итоге 430 000 экземпляров. Увидев, какую прибыль сулит продажа демо-версий, хитрые разработчики из Polyphony Digital решили продолжить свои прибыльные эксперименты, выпустив еще одну концепт-версию 16 мая 2002 года, но уже в Корее. Ее условно назвали Gran Turismo Concept 2002 Tokyo-Seoul, а презентация прошла на выставке Seoul Motor Show. Эту игру купило почти 100 000 корейцев. Третья и последняя концепт-версия вышла 17 июля 2002 года, уже после презентации на Geneva Motor Show. На этот раз под прицел издателя SCE попала европейская публика, которой и было сбыто аж 1 миллион копий игры. Решив, что выпускать четвертую концепт-версию будет уже слишком, хитрые японцы занялись разработкой еще одной демо-версии, но выпустили ее уже не под тайтлом Concept, а как Gran Turismo 4 Prologue.
Gran Turismo Concept 2002 Tokyo-Geneva использует упрощенную версию игры Gran Turismo. Из игры убран отнимавший уйму времени режим Gran Turismo и основной упор сделан на аркадный стиль игры и доступность. Создана такая среда, в которой даже новичку будет легко играть. Gran Turismo Concept 2002 Tokyo-Geneva также включает новые марки машин из Японии, Кореи и Европы и пять захватывающий трасс включая трассы предыдущего Gran Turismo на которых вы сможете и кататься в одиночку или с пятью другими игроками в онлайне (если использовать i-link).

- Более 100 машин, включая новые модели из Японии, Кореи и Европы, а также концептуальные модели которые были только показаны на автомобильной выставке: Lotus Elise Type 72, Volkswagen W12, Mercedes SL55AMG, Audi Abt TT и Toyota Pod.
- 5 трасс, включая лучшие трассы из GT: Midfield Raceway; Autumn Ring; Swiss Alps; Tahiti Maze, а также новая трасса - Tokyo R246.
- 1-6 игроков.